Veľkoobchod ZS1087415 Výrobca filtračného prvku odlučovača oleja vzduchového kompresora

Veľkoobchod ZS1087415 Separátor oleja vzduchového kompresora Filtračný prvok Výrobca Odporúčaný obrázok

Krátky popis:

PN: ZS1087415
Celková výška (mm): 165
Najväčší vnútorný priemer (mm): 110
Vonkajší priemer (mm): 170
Najväčší vonkajší priemer (mm): 247
Hmotnosť (kg): 2,8
Životnosť: 3200-5200 h
Platobné podmienky: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 obrázky
Použitie: Systém vzduchového kompresora
Spôsob doručenia: DHL / FEDEX / UPS / EXPRESNÉ DORUČENIE
OEM: Poskytovaná služba OEM
Prispôsobená služba: Prispôsobené logo / grafické prispôsobenie
Logistický atribút: Všeobecný náklad
Vzorová služba: Podpora vzorovej služby
Rozsah predaja: Globálny kupujúci
Výrobné materiály: sklenené vlákno, tkaná sieť z nehrdzavejúcej ocele, sintrovaná sieť, sieťovina zo železa
Účinnosť filtrácie: 99,999%
Počiatočný diferenčný tlak: =<0,02 MPa
Scenár použitia: petrochemické, textilné, mechanické zariadenia na spracovanie, automobilové motory a stavebné stroje, lode, nákladné autá musia používať rôzne filtre.
Podrobnosti o balení:
Vnútorné balenie: Blistrové vrecko / Bublinové vrecko / Kraft papier alebo podľa požiadavky zákazníka.
Vonkajšie balenie: Kartónová drevená škatuľa alebo podľa požiadavky zákazníka.
Normálne je vnútorným obalom filtračného prvku PP plastové vrecko a vonkajším obalom je krabica. Baliaca krabica má neutrálne balenie a originálne balenie. Akceptujeme aj vlastné balenie, ale existuje požiadavka na minimálne množstvo objednávky.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Tipy：Pretože existuje viac ako 100 000 typov filtračných prvkov vzduchového kompresora, nemusí existovať spôsob, ako zobraziť jeden po druhom na webovej stránke, ak to potrebujete, pošlite nám e-mail alebo zavolajte.

Princíp činnosti odlučovača oleja a plynu skrutkového vzduchového kompresora zahŕňa predovšetkým počiatočné oddelenie olejového a plynového suda a sekundárne jemné oddelenie odlučovača oleja a plynu. Keď je stlačený vzduch vypúšťaný z výfukového otvoru hlavného motora vzduchového kompresora, kvapôčky oleja rôznych veľkostí vstupujú do suda s olejom a plynom. V olejovom a plynovom bubne sa väčšina oleja ukladá na dne bubna pôsobením odstredivej sily a gravitácie, zatiaľ čo stlačený vzduch obsahujúci malú olejovú hmlu (suspendované častice oleja menšie ako 1 mikrón v priemere) vstupuje do oleja. a odlučovač plynu.

V odlučovači oleja a plynu prechádza stlačený vzduch cez filtračný prvok na oddeľovanie oleja a plynu a filtračná vrstva z mikrónového filtračného materiálu a filtračného materiálu zo sklenených vlákien sa používa na sekundárnu filtráciu. Keď sú častice oleja rozptýlené vo filtračnom materiáli, budú priamo zachytené alebo zhromaždené do väčších kvapiek oleja prostredníctvom zotrvačnej zrážky. Tieto kvapôčky oleja sa pôsobením gravitácie zhromažďujú na dne olejového jadra a vracajú sa do hlavného systému mazacieho oleja motora cez spätné potrubie v spodnej časti.

Medzi hlavné komponenty odlučovača oleja a plynu patrí sito olejového filtra a zberná nádoba na olej. Keď stlačený vzduch vstupuje do odlučovača, najprv vstupuje do hlavnej časti odlučovača oleja a plynu cez sacie potrubie. Funkciou sita olejového filtra je zabrániť kvapkám oleja vniknúť do výstupného potrubia a zároveň umožniť priechod vzduchu. Zberná nádoba na olej slúži na zachytávanie usadeného mazacieho oleja. V separátore, keď vzduch prechádza cez sito olejového filtra, kvapôčky oleja sa pôsobením odstredivej sily násilne oddeľujú a usadzujú sa na zbernej nádobe oleja, zatiaľ čo ľahší vzduch je vypúšťaný cez výstupné potrubie‌.

Prostredníctvom tohto dvojitého separačného mechanizmu môže odlučovač oleja a plynu skrutkového vzduchového kompresora účinne oddeľovať olej a plyn v stlačenom vzduchu, zabezpečiť kvalitu stlačeného vzduchu a chrániť normálnu prevádzku následného zariadenia‌.