Veľkoobchodný predajca náhradných dielov pre kompresory 2118342, olejových filtrov

Veľkoobchod 2118342 Náhradné diely pre kompresory, olejové filtre, distribútori, obrázok vyššie

Stručný popis:

Hlavnou funkciou olejového filtra v systéme vzduchového kompresora je filtrovať kovové častice a nečistoty v mazacom oleji vzduchového kompresora, aby sa zabezpečila čistota systému cirkulácie oleja a normálna prevádzka zariadenia.
Štandard výmeny olejového filtra:
1. Konštrukčná životnosť filtračného prvku olejového filtra je zvyčajne 2000 hodín. Po uplynutí doby životnosti sa musí vymeniť. Po druhé, olejový filter nebol dlho vymenený a vonkajšie podmienky, ako napríklad preťaženie, môžu spôsobiť poškodenie filtračného prvku. Ak je prostredie okolo miestnosti so vzduchovým kompresorom zlé, skráťte čas výmeny. Pri výmene olejového filtra postupujte podľa krokov uvedených v návode na použitie.
2. Keď je olejový filter zanesený, mal by sa včas vymeniť. Hodnota nastavenia alarmu zanesenia olejového filtra je zvyčajne 1,0 – 1,4 baru.

Škoda spôsobená časovým limitom olejového filtra vzduchového kompresora:
1. Nedostatočný návrat oleja po upchatí vedie k vysokej teplote výfukových plynov, čo skracuje životnosť oleja a jadra na odlučovanie oleja;
2. Nedostatočný návrat oleja po zaslepení vedie k nedostatočnému mazaniu hlavného motora, čo skracuje životnosť hlavného motora;
3. Po poškodení filtračného prvku sa do hlavného motora dostane nefiltrovaný olej obsahujúci veľké množstvo kovových častíc a nečistôt, čo spôsobí vážne poškodenie hlavného motora.

Pošlite nám e-mail

Detaily produktu

Značky produktov

Popis produktu

Princípom činnosti olejového filtra skrutkového vzduchového kompresora je udržiavať mazací olej čistý filtrovaním nečistôt v oleji, aby sa chránila normálna prevádzka hlavného komponentu vzduchového kompresora. Keď je kompresor v prevádzke, mazací olej prechádza cez olejový filter pod tlakovým rozdielom pred a za filtračným prvkom, ktorý dokáže odfiltrovať nečistoty v oleji a udržať mazací olej čistý. Ak je filter upchatý, vedie to k nedostatočnému prísunu oleja a zvýšeniu teploty oleja a plynu, čo ovplyvní životnosť pohyblivých častí hlavného komponentu.

Štruktúra a funkcia olejového filtra

Olejový filter sa zvyčajne skladá z filtračného prvku, puzdra a snímača diferenčného tlaku. Filtračný prvok je jadrom filtračného systému, zvyčajne vyrobený z mikroporéznych materiálov, ktoré dokážu filtrovať nečistoty a častice v mazacom oleji. Plášť slúži na ochranu filtračného prvku a poskytuje inštalačné rozhranie, zatiaľ čo snímač diferenčného tlaku slúži na monitorovanie jeho zablokovania. Keď je filtračný prvok do určitej miery zablokovaný, snímač vyšle signál, ktorý používateľa vyzve na výmenu filtračného prvku.

Údržba a načasovanie výmeny olejového filtra

Údržba olejového filtra zahŕňa najmä pravidelnú kontrolu a výmenu filtračného prvku. Keď snímač tlakového rozdielu vyšle signál, je potrebné včas skontrolovať zablokovanie filtračného prvku a podľa aktuálnej situácie určiť, či je potrebné ho vymeniť. Vo všeobecnosti cyklus výmeny filtra závisí od prostredia používania a čistoty mazacieho oleja. V náročných prostrediach môže byť potrebné filtračný prvok meniť častejšie, aby sa mazací olej udržal čistý.

Úloha olejového filtra v skrutkovom vzduchovom kompresore

Olejový filter hrá v skrutkovom vzduchovom kompresore dôležitú úlohu. Dokáže filtrovať nečistoty a častice v mazacom oleji, aby zabránil ich vniknutiu do hlavného systému, a tým chrániť normálnu prevádzku pohyblivých častí hlavného kompresora. Ak je v mazacom oleji príliš veľa nečistôt, vedie to k nedostatočnému prísunu oleja, zvýšeniu teploty oleja a plynu a následne k ovplyvneniu životnosti a výkonu hlavného motora.