Po prvé, pred prevádzkou vzduchového kompresora by sa mali venovať pozornosť týmto problémom:
1. Udržujte mazací olej v bazéne oleja v rozsahu mierky a skontrolujte, či pred prevádzkou vzduchového kompresora nemalo byť množstvo oleja v injektore oleja nižšie ako hodnota linky mierky.
2. Skontrolujte, či sú pohyblivé časti flexibilné, či sú spojovacie časti tesné, či je systém mazania normálny a či sú motorové a elektrické riadiace zariadenia bezpečné a spoľahlivé.
3. Pred prevádzkou vzduchového kompresora skontrolujte, či sú ochranné zariadenia a bezpečnostné príslušenstvo dokončené.
4. Skontrolujte, či je výfukové potrubie odblokované.
5. Pripojte zdroj vody a otvorte každý vstupný ventil, aby bola chladiaci voda hladká.
Po druhé, prevádzka vzduchového kompresora by mala venovať pozornosť dlhodobému vypnutiu pred prvým štartom, musí sa skontrolovať, venovať pozornosť tomu, či neexistuje žiadny vplyv, rušenie alebo neobvyklý zvuk a iné javy.
Po tretie, stroj musí byť spustený v stave bez zaťaženia, keď je operácia bez zaťaženia normálna, a potom postupne urobí vzduchový kompresor do operácie zaťaženia.
Keď je vzduchový kompresor prevádzkovaný, po normálnej prevádzke by mal často venovať pozornosť rôznym čítaniam prístrojov a kedykoľvek ich upravovať.
Pri prevádzke vzduchového kompresora by sa mali skontrolovať aj nasledujúce podmienky:
1. Či je teplota motora normálna a či je odčítanie každého merača v stanovenom rozsahu.
2. Skontrolujte, či je zvuk každého stroja normálny.
3. Či je kryt sacieho ventilu horúci a zvuk ventilu je normálny.
4. Zariadenie vzduchového kompresora je spoľahlivé.
Po prevádzke vzduchového kompresora na 2 hodiny by sa ropa a voda v odlučovači olejovej vody, medzichladiča a následného chladiča mali vybíjať raz a olej a voda v vedre skladovania vzduchu by sa mali vypúšťať raz za smenu.
Ak sa pri prevádzke vzduchového kompresora nájdu nasledujúce situácie, stroj by sa mal okamžite vypnúť, zistiť dôvody a vylúčiť ich:
1. Mazací olej alebo chladiaca voda sa nakoniec zlomia.
2. Teplota vody náhle stúpa alebo klesá.
3. Tlak výfukových plynov náhle stúpa a bezpečnostný ventil zlyhá.
Čas príspevku: 15. apríla-2024