Päsťly, inštalačné opatrenia
1.Správne umiestnenie tesnení a by mali existovať opatrenia na elektrostatickú vodivosť, tesnenia odolné voči olejom môžu normálne pracovať pri vysokej teplote 120° C.
2.Repriemerná inštalácia vonkajšieho sacieho oleja, spätné potrubie musí byť dostatočne dlhá a priamo k oleju, aby sa dosiahla konkávna sklonová sklonová sklonová koncovka.
3.Výber vysoko kvalitného mazacieho oleja, mazacieho olejového systému by sa nemal miešať so žiadnou cudzou hmotou, ropa by sa mala pravidelne vymieňať.
4. Pri inštalácii rotačného odlučovača oleja a plynu musí byť spiatočné potrubie umiestnené na spodnej časti odlučovača.
Druhýly, Rozdiel čiastočného tlaku oleja stúpa príliš rýchlo
Rozdiel čiastočného tlaku oleja sa tvorí, keď tuhé častice v stlačenom vzduchu zostávajú vo filtračnej vrstve olejového jadra.
1.Vzduchový filter vzduchového kompresora a olejový filter majú určitú životnosť, obidve sa musia vymeniť včas, nemali by používať nízku kvalitu
Vzduchový filter, olejový filter.
2.Ak je teplota behu kompresora vysoká alebo je nízka kvalita oleja, olej sa ľahko starne, oxiduje, vytvorí lepidlo, blok, znečisťujte filtračný prvok, vyrábajte
Rozdiel tlaku stúpa príliš rýchlo.
3.Nádrž na separáciu vzduchového kompresora a plynu by sa mala pravidelne vypustiť, inak sa filtračný prvok ľahko hrdzaví.
Po tretie, Nadmerná spotreba oleja (nadmerný obsah oleja vo výfukových plynoch)
1.Spiatočné potrubie je blokované alebo návratové potrubie nefunguje, v tomto prípade sa v ropnom jadre skladuje veľké množstvo oleja a olej je vyňatý plynom.
2.Nadmerné tankovanie v ropnej nádrži vedie k vysokému obsahu oleja v plyne vstupujúcej do ropného jadra, zvyšuje zaťaženie ropného jadra a znižuje účinok separácie.
3.Konštrukcia ropnej nádrže je neprimeraná, priemer ropného a plynového hlave je malý alebo mechanická separačná štruktúra je zlá.
4.Dizajn výberu ropného jadra je neprimeraný, veľkosť ropného jadra je príliš malá, čo vedie k slabému separačnému účinku.
5.Tlápkový krúžok, materiál podložky nie je vhodný, nie olejový odpor alebo zlá poloha, čo vedie k úniku oleja pri tesnení.
6.Kompresor sa používa na zníženie tlaku, objem výfukového plynu je väčší, účinok separácie filtra sa zníži, zvyšuje sa množstvo oleja.
7.Teplota kompresora je príliš vysoká, odparenie oleja sa zrýchľuje a koncentrácia olejovej hmly je pri dosiahnutí ropného jadra veľká.
Čas príspevku: 2. apríla-2024