Funkciou prvku filtra vzduchového kompresora je vstup do stlačeného vzduchu obsahujúceho olejom generovaným hlavným motorom do chladiča, mechanicky sa oddeľuje do ropného a plynového filtra na filtráciu, zachytenie a polymerizáciu ropnej hmly v plyne a vytvárajú kvapôčky oleja koncentrovaného v spodnej časti spiatočného filtra prostredníctvom spiatočného potrubia do systému s kompresorovým lebrom, aby sa kompresorový výtok z čistejšieho a vysokého skratka na čistejšie a vysokej úrovni vyvolal čistejšie a vysokej úrovne. Jednoducho povedané, je to zariadenie, ktoré odstraňuje pevný prach, častice oleja a plynu a kvapalné látky v stlačenom vzduchu.
Prvok separácie oleja a plynu je kľúčovým zložkou, ktorá určuje kvalitu stlačeného vzduchu vypusteného kompresorom vstrekovača oleja. Pri správnej inštalácii a dobrej údržbe je možné zabezpečiť kvalitu stlačeného vzduchu a servisnú životnosť filtračného prvku.
Vzduch stlačený z hlavnej hlavy skrutkového kompresora nesie olejové kvapôčky rôznych veľkostí a veľké kvapky oleja sa ľahko oddeľujú pomocou nádrže na separáciu oleja a plynu, zatiaľ čo malé kvapky oleja (suspendované) sa musia filtrovať pomocou filtra olejovej vlákna z oleja a plynu. Správny výber priemeru a hrúbky skleneného vlákna je dôležitým faktorom na zabezpečenie filtrácie. Po zachytení olejovej hmly, rozptýlenej a polymerizovanej filtračným materiálom, sa malé olejové kvapôčky rýchlo polymerizujú do veľkých kvapiek oleja, ktoré prechádzajú filtračnou vrstvou pod pôsobením pneumatiky a gravitácie a usadia sa na spodnej časti prvku filtra. Tieto oleje sa nepretržite vracia do mazacieho systému prostredníctvom vstupu spiatočného potrubia v spodnom výklenku filtračného prvku, takže kompresor môže vypúšťať relatívne čistý a kvalitný stlačený vzduch.
Ak je konzumácia oleja vzduchového kompresora výrazne zvýšená, skontrolujte, či sa olejový filter a potrubie, návratové potrubie atď. Ak rozdiel tlaku medzi dvoma koncami filtra separácie ropy a plynu dosiahne 0,15 mPa, mal by sa vymeniť. Ak je rozdiel tlaku 0, naznačuje, že filtračný prvok je chybný alebo sa prietok vzduchu skratoval a v súčasnosti by sa mal vymeniť prvok filtra.
Pri inštalácii návratového potrubia sa uistite, že potrubie je vložené do spodnej časti prvku filtra. Pri výmene oddeľovača ropy a plynu venujte pozornosť elektrostatickému uvoľňovaniu a spojte vnútornú kovovú sieť s obalom na olejový bubon. Na každej z horných a dolných podložiek môžete pribiť asi 5 svoriek a dôkladne ich opraviť, aby ste zabránili spusteniu výbuchov statickej akumulácie a zabránili tomu, aby nečisté výrobky spadli do ropného bubna, aby neovplyvnili činnosť kompresora.
Čas príspevku: november-01-2023