Výrobná cena Odlučovač vzduchového kompresora Filter 39863840 39863865 39863881 Odlučovač oleja pre odlučovač Ingersoll Rand Vymeniť

Odlučovač oleja a plynu je kľúčovým komponentom zodpovedným za odstraňovanie olejových častíc pred uvoľnením stlačeného vzduchu do systému.Funguje na koalescenčnom princípe, ktorý oddeľuje kvapôčky oleja od prúdu vzduchu.Filter na separáciu oleja pozostáva z viacerých vrstiev špeciálneho média, ktoré uľahčuje proces separácie.

Prvou vrstvou filtra na separáciu oleja a plynu je zvyčajne predfilter, ktorý zachytáva väčšie kvapky oleja a zabraňuje im vniknúť do hlavného filtra.Predfilter predlžuje životnosť a účinnosť hlavného filtra a umožňuje mu optimálnu prevádzku.Hlavným filtrom je zvyčajne koalescenčný filtračný prvok, ktorý je jadrom odlučovača oleja a plynu.

Koalescenčný filtračný prvok pozostáva zo siete drobných vlákien, ktoré vytvárajú kľukatú dráhu pre stlačený vzduch.Ako vzduch prúdi cez tieto vlákna, kvapôčky oleja sa postupne hromadia a spájajú a vytvárajú väčšie kvapôčky.Tieto väčšie kvapky sa potom vplyvom gravitácie usadia a nakoniec odtečú do zbernej nádrže separátora.

Účinnosť olejových a plynových separačných filtrov závisí od množstva faktorov, ako je konštrukcia filtračného prvku, použité filtračné médium a prietok stlačeného vzduchu.Konštrukcia filtračného prvku zabezpečuje, že vzduch prechádza cez maximálnu plochu povrchu, čím sa maximalizuje interakcia medzi kvapôčkami oleja a filtračným médiom.

Údržba filtra na separáciu oleja a plynu je nevyhnutná na zabezpečenie jeho správnej činnosti.Filtračnú vložku je potrebné pravidelne kontrolovať a vymieňať, aby sa zabránilo upchatiu a poklesu tlaku.

Po prvé, odlučovač oleja je navrhnutý tak, aby oddelil olej od stlačeného vzduchu, čím sa zabráni akejkoľvek kontaminácii oleja vo vzduchovom systéme.Keď sa vyrába stlačený vzduch, zvyčajne nesie malé množstvo olejovej hmly, ktorá je spôsobená olejovým mazaním v kompresore.Ak sa tieto čiastočky oleja neoddelia, môžu spôsobiť poškodenie následného zariadenia a ovplyvniť kvalitu stlačeného vzduchu.

Keď stlačený vzduch vstupuje do separátora, prechádza cez koalescenčný filtračný prvok.Prvok pomáha zachytávať a viazať malé čiastočky oleja, aby vytvorili väčšie kvapky oleja.Tieto kvapky sa potom hromadia na dne separátora, odkiaľ môžu byť vypudené a správne zlikvidované.Prostredníctvom filtračného prvku na separáciu oleja a plynu zabraňuje hromadeniu oleja vo vzduchovom systéme a pre jeho účinnosť je nevyhnutná pravidelná údržba a výmena odlučovača oleja.V priebehu času sa koalescenčné filtračné prvky môžu nasýtiť olejom a stratiť svoju účinnosť.Na zabezpečenie optimálneho výkonu je dôležité dodržiavať pokyny výrobcu a plánovať pravidelnú údržbu.