Veľkoobchod vo výtoku vzduchový filtračný systém

Krátky popis:

Celková výška (mm) : 188
Najväčší vnútorný priemer (mm) : 70
Vonkajší priemer (mm) : 130
Najväčší vonkajší priemer (mm) : 239
Hmotnosť (kg) : 1,43
Životnosť služieb: 3200H
Platobné podmienky : T/T, PayPal, Western Union, Visa
MOQ : 1PICS
Aplikácia : Air Compressor System
Výrobné materiály : sklenené vlákno, tkanina z nehrdzavejúcej ocele, spekaná sieť, železná tkaná sieť
Účinnosť filtrácie : 99,999%
Počiatočný diferenciálny tlak: = <0,02 MPA
Scenár použitia: Petrochemické, textilné, mechanické spracovateľské vybavenie, automobilové motory a stavebné stroje, lode, nákladné vozidlá potrebujú používať rôzne filtre.
Podrobnosti o obaloch :
Vnútorný obal: Blister Bag / Bubble Bag / Kraft Paper alebo ako požiadavka zákazníka.
Vonkajší balíček: Drevená škatuľka kartónu alebo ako požiadavka zákazníka.
Normálne je vnútorným obalom filtračného prvku plastový vrecko PP a vonkajšie balenie je škatuľka. Balenie má neutrálne balenie a originálne balenie. Prijímame tiež vlastné balenie, ale existuje minimálna požiadavka na množstvo objednávky.


Detail produktu

Značky produktov

Zobrazenie produktu

油分件号应用 (1)

Opis produktu

TipyPretože existuje viac 100 000 typov prvkov filtra vzduchového kompresora, nemusí existovať spôsob, ako na webe ukázať jeden po druhom, pošlite nám e -mail alebo zavolajte, ak to potrebujete.

Pracovný princíp filtra separácie oleja vzduchového kompresora:

Stlačený vzduch vychádzajúci z hlavy vzduchového kompresora bude obsahovať veľké a malé olejové kvapôčky. V nádrži na odlučovače oleja a plynu sa veľké oleja kvapôčky ľahko oddeľujú a suspendované častice oleja s priemerom pod 1 μm musia byť filtrované cez vrstvu filtra na filtra olej a plynného separácie filtra mikrónových sklenených vlákien.

Častice oleja sú priamo zachytené filtračným materiálom prostredníctvom difúzneho účinku filtračného materiálu spojené s mechanizmom kondenzácie zotrvačnej kolízie, aby sa častice suspendovaného oleja v komprimovanom vzduchu rýchlo kondenzovali do veľkých kvapiek oleja, ktoré pod gravitačným pôsobením na dne olejového jadra a nakoniec sa vrátili do hlavy Lubrikačného olejového systému v rámci vzduchu, a to tak, ako je čistota na vzduchu, čistého vzduchu.

Keď tuhé častice v stlačenom vzduchu prechádzajú cez separátor oleja a plynu, zostanú vo filtračnej vrstve, čo vedie k zvýšeniu rozdielu tlaku v ropnom jadre. Keď diferenciálny tlak od separátora dosiahne 0,08 až 0,1 MPa, musí sa filter vymeniť. V opačnom prípade to ovplyvní životnosť prevádzkového kompresora a zvýši prevádzkové náklady.

Odlučovač vzduchového kompresora a odlučovača plynu si uvedomuje oddelenie mazacieho oleja a nečistôt v plyne prostredníctvom fyzikálneho princípu. Skladá sa z odlučovacieho valca, vstupu vzduchu, výstupu vzduchu, prvku od separátora a výstupu oleja atď. Keď plyn obsahujúci mazací olej a nečistoty vstupujú do odlučovača, po vhodnej spomalení a zmene smeru, mazací olej a nečistoty začnú vrchol a nečistoty od separátora zohrávajú úlohu zberu a separácie. Oddelený čistý plyn tečie z výstupu, zatiaľ čo akumulovaný mazajúci olej sa vypúšťa cez výstup. Použitie vzduchového kompresora oleja a odlučovača plynu môže zlepšiť kvalitu ovzdušia, chrániť normálnu prevádzku následných procesov a zariadení a predĺžiť životnosť zariadenia.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: