Veľkoobchodné diely vzduchového kompresora Produkty odlučovača oleja 100007587 Filter náhradných dielov vzduchového kompresora

Tipy：Pretože existuje viac ako 100 000 typov filtračných prvkov vzduchového kompresora, nemusí existovať spôsob, ako zobraziť jeden po druhom na webovej stránke, ak to potrebujete, pošlite nám e-mail alebo zavolajte.

Existujú dva bežne používané filtre na separáciu oleja a plynu: vstavaný a externý. Keď plyn vstupujúci do separátora z výstupu vzduchového kompresora prúdi vnútrom separátora, v dôsledku spomalenia prietoku a zmeny smeru, mazací olej a nečistoty v plyne strácajú svoj suspendovaný stav a začínajú sa zrazenina. Špeciálna konštrukcia a dizajn vnútri separátora dokáže efektívne zhromažďovať a separovať tieto vyzrážané mazivá a nečistoty a čisté plyny naďalej prúdia zo separátora pre následné použitie v procese alebo zariadení. Vysoko kvalitná separácia oleja a plynu zaisťuje efektívnu prevádzku kompresora a životnosť filtračného prvku môže dosiahnuť tisíce hodín. Ak sa predĺži používanie olejových a plynových separačných filtrov, povedie to k zvýšenej spotrebe paliva, zvýšeným prevádzkovým nákladom a môže dokonca viesť k poruche hlavného motora. Preto, keď tlakový rozdiel filtračného prvku separátora dosiahne 0,08 ~ 0,1 MPa, musí sa filtračný prvok vymeniť.

Bezpečnostné opatrenia pri inštalácii filtračného prvku odlučovača oleja a plynu

1. Pri inštalácii filtračného prvku odlučovača oleja a plynu naneste na povrch tesnenia malé množstvo mazacieho oleja.

2. Počas inštalácie je potrebné dotiahnuť filtračný prvok rotačného odlučovača oleja a plynu iba rukou v smere hodinových ručičiek.

3. Pri inštalácii zabudovaného filtračného prvku odlučovača oleja a plynu sa na tesnenie príruby filtračného prvku odlučovača oleja a plynu musí nainštalovať vodivá doska alebo grafitové tesnenie.

4. Pri inštalácii zabudovaného filtračného prvku odlučovača oleja a plynu dávajte pozor, či spätné potrubie siaha do stredu spodnej časti filtračného prvku odlučovača oleja a plynu medzi 2-3 mm.

5. Pri vykladaní filtračného prvku odlučovača oleja a plynu dávajte pozor, či je vnútri ešte pretlak.

6. Stlačený vzduch obsahujúci olej nemožno priamo vstrekovať do filtračného prvku odlučovača oleja a plynu.