Veľkoobchod vzduchových kompresorov diely oleja odlučovač filtra 100007587 Filter
Opis produktu
Tipy : Pretože existuje viac 100 000 typov prvkov filtra vzduchového kompresora, nemusí existovať spôsob, ako na webe ukázať jeden po druhom, pošlite nám e -mail alebo zavolajte nám, ak to potrebujete.
Existujú dva bežne používané filtre na separáciu ropy a plynu: vstavané a externé. Keď plyn vstupujúci do odlučovača od výstupu vzduchového kompresora preteká cez vnútro oddeľovača, v dôsledku spomalenia prietoku a zmeny smeru, mazací olej a nečistoty v plyne stratia stav zavesenia a začnú sa zrážať. Špeciálna štruktúra a dizajn vo vnútri oddeľovača môžu účinne zbierať a oddeliť tieto vyzrážané mazivá a nečistoty a čisté plyny naďalej prúdi z oddeľovača pre následné používanie procesu alebo zariadenia. Vysoko kvalitné oddelenie ropy a plynu zaisťuje účinnú prevádzku kompresora a životnosť filtračného prvku môže dosiahnuť tisíce hodín. Ak je používanie filtrov na separáciu ropy a plynu predĺžené, povedie to k zvýšenej spotrebe paliva, zvýšeniu prevádzkových nákladov a môže dokonca viesť k zlyhaniu hlavného motora. Preto, keď tlakový rozdiel prvku odlučovacieho filtra dosiahne 0,08 ~ 0,1 MPa, musí sa vymeniť prvok filtra.
Preventívne opatrenia pri inštalácii prvku filtračného prvku oleja a plynu
1. Pri inštalácii prvku odlučovača odlučovania ropy a odlučovania plynu naneste na povrch tesnenia malé množstvo mazacieho oleja.
2. Počas inštalácie je potrebné rukou sprísniť filtračný prvok rotačného oleja a odlučovača plynu iba v smere hodinových ručičiek.
3. Pri inštalácii vstavaného filtračného prvku odlučovača ropy a plynu musí byť na tesnení prírubového tesnenia oleja a odlučovacieho prvku odlučovača plynu nainštalovaný vodivosť alebo grafitové tesnenie.
4. Pri inštalácii vstavaného prvku filtračného prvku odlučovača ropy a plynu venujte pozornosť tomu, či sa spiatočné potrubie rozširuje do stredu dna oleja a odlučovacieho prvku odlučovača plynu medzi 2-3 mm.
5. Pri vykladaní filtračného prvku odlučovača ropy a plynu venujte pozornosť tomu, či vo vnútri je stále prebytočný tlak.
6. Komprimovaný vzduch obsahujúci olej sa nemôže priamo vstreknúť do filtračného prvku odlučovača oleja a plynu.