Veľkoobchod 6.3464.1 Skrutkový vzduchový kompresor Náhradné diely Systém Chladiaca kvapalina Strojový olejový filter Výmena filtra Kaeser

Stručný popis:

PN: 6.3464.1
Celková výška (mm): 210
H2 (mm): 209,0
H3 (mm): 6,0
Najväčší vnútorný priemer (mm): 71
Vonkajší priemer (mm): 96
Najväčší vonkajší priemer (mm): 97
Závit: M24X1,5
Objem (m3):0,001981
Hmotnosť (kg): 1,06
Platobné podmienky: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 obrázky
Použitie: Systém vzduchového kompresora
Spôsob doručenia: DHL / FEDEX / UPS / EXPRESNÉ DORUČENIE
OEM: Poskytovaná služba OEM
Logistický atribút: Všeobecný náklad
Vzorová služba: Podpora vzorovej služby
Rozsah predaja: Globálny kupujúci
Účinnosť filtrácie: 99,999%
Počiatočný diferenčný tlak: =<0,02 MPa
Podrobnosti o balení:
Vnútorné balenie: Blistrové vrecko / Bublinové vrecko / Kraft papier alebo podľa požiadavky zákazníka.
Vonkajšie balenie: Kartónová drevená škatuľa alebo podľa požiadavky zákazníka.
Normálne je vnútorným obalom filtračného prvku PP plastové vrecko a vonkajším obalom je krabica. Baliaca krabica má neutrálne balenie a originálne balenie. Akceptujeme aj vlastné balenie, ale existuje požiadavka na minimálne množstvo objednávky.


Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Tipy:Pretože existuje viac ako 100 000 typov filtračných prvkov vzduchového kompresora, nemusí existovať spôsob, ako zobraziť jeden po druhom na webovej stránke, ak to potrebujete, pošlite nám e-mail alebo zavolajte.

Olejový filter vzduchového kompresora pozostáva z papierového filtračného prvku zloženého ako harmonika, ktorý je zodpovedný za odstránenie nečistôt, hrdze, piesku, kovových pilín, vápnika alebo iných nečistôt z oleja, ktoré môžu poškodiť ostatné súčasti vzduchového kompresora. Olejové filtre sa nedajú vyčistiť.

Počiatočný rozsah diferenciálneho tlaku olejového filtra vzduchového kompresora je 0,02 MPa až 0,2 bar. Počiatočný tlakový rozdiel olejového filtra vzduchového kompresora závisí od kvality filtračného materiálu a podmienok používania. Niektoré olejové filtre majú nízky počiatočný diferenciálny tlak, napríklad ≤ 0,02 MPa, zatiaľ čo iné sú medzi 0,17-0,2 baru. Tieto rozdiely odrážajú rozdiely v dizajne a materiáloch rôznych značiek a modelov olejových filtrov. ‌

Kroky procesu výroby olejového filtra vzduchového kompresora:

Kompresia: Najprv vstupuje plyn do valca kompresora cez sací ventil a posúvacia lopatka vo valci sa pohybuje hore a dole pozdĺž steny valca, aby stlačila plyn. Tento proces spôsobuje zvýšenie teploty plynu. ‌

Chladenie: Pretože teplota plynu sa počas procesu kompresie zvyšuje, je potrebné ho ochladiť. Chladiaca jednotka sa zvyčajne skladá z chladiča s chladiacimi rebrami na odvádzanie tepla do okolitého prostredia a chladiacich ventilátorov, ktoré pomáhajú urýchliť prenos tepla.‌

Separácia: V kompresore s posuvnými lopatkami je separácia dôležitým krokom. Separátor oddeľuje vysokorýchlostný rotujúci kompresor od chladiča cez reduktor, aby sa zabránilo chladiču z vysokorýchlostnej rotácie kompresora, aby sa zabezpečila jeho normálna práca. Separovaný plyn vstupuje do separátora, olej v plyne je separovaný viacstupňovým separátorom.‌

Spracovanie: Oddelený plyn môže ešte obsahovať nejaké nečistoty a vlhkosť, je potrebné ho ďalej upravovať. Proces úpravy zahŕňa filtráciu a sušenie. Filter odstraňuje častice a pevné nečistoty z plynu filtrovaním nečistôt. Sušička odstraňuje vodu z plynu pomocou adsorbentu alebo kondenzátora.‌

Ide o sériu procesov, ktoré zabezpečujú, že olejový filter vzduchového kompresora dokáže účinne odstraňovať tuhé častice prachu, oleja a plynu v stlačenom vzduchu a kvapalných látkach, poskytuje vysokú kvalitu čistého stlačeného vzduchu, je široko používaný v textilnom, chemickom a metalurgickom priemysle. potravinársky, elektronický, cigaretový, cementársky a ďalší priemysel.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: