Veľkoobchodný dodávateľ filtrov odlučovačov oleja pre vzduchové kompresory 6.2012.1

Stručný popis:

Číslo dielu: 6.2012.1
Celková výška (mm): 447
Najväčší vnútorný priemer (mm): 122
Vonkajší priemer (mm): 168
Najväčší vonkajší priemer (mm): 200
Typ média (MED-TYPE): Borosilikátové mikrosklenené vlákno
Hodnota filtrácie (F-RATE): 3 µm
Smer prietoku (FLOW-DIR): Východ-Duch
Tlak pri zrútení prvku (COL-P): 5 barov
Hmotnosť (kg): 3,4
Životnosť: 3200-5200h
Platobné podmienky: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 ks
Použitie: Systém vzduchového kompresora
Spôsob doručenia: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS DELIVERY
OEM:OEM servis poskytovaný
Prispôsobená služba: Prispôsobenie loga/grafiky
Logistický atribút: Všeobecný náklad
Ukážková služba : Podpora ukážkovej služby
Rozsah predaja: Globálny kupujúci
Výrobné materiály: sklenené vlákno, tkaná sieťovina z nehrdzavejúcej ocele, spekaná sieťovina, tkaná sieťovina zo železa
Účinnosť filtrácie: 99,999 %
Počiatočný diferenčný tlak: =<0,02 MPa
Scenár použitia: petrochemický, textilný, mechanické spracovateľské zariadenia, automobilové motory a stavebné stroje, lode, nákladné vozidlá potrebujú používať rôzne filtre.
Detaily balenia:
Vnútorné balenie: Blistrové vrecko / Bublinkové vrecko / Kraftový papier alebo podľa požiadavky zákazníka.
Vonkajší obal: Kartónová drevená krabica a/alebo podľa požiadavky zákazníka.
Vnútorné balenie filtračného prvku je zvyčajne plastové vrecko z polypropylénu a vonkajšie balenie je krabica. Baliaca krabica má neutrálne aj originálne balenie. Prijímame aj zákazkové balenia, ale existuje požiadavka na minimálne objednané množstvo.


Detaily produktu

Značky produktov

Popis produktu

Tipy: Keďže existuje viac ako 100 000 typov filtračných prvkov vzduchového kompresora, na webovej stránke nemusí byť možné zobraziť ich jeden po druhom. Ak ich potrebujete, pošlite nám e-mail alebo nám zavolajte.

Princíp fungovania odlučovacieho filtra oleja vzduchového kompresora:

Odlučovač oleja a plynu vzduchového kompresora realizuje oddelenie mazacieho oleja a nečistôt v plyne na základe fyzikálneho princípu. Skladá sa z odlučovacieho valca, vstupu vzduchu, výstupu vzduchu, odlučovacieho filtračného prvku a výstupu oleja atď. Stlačený vzduch vychádzajúci z hlavy vzduchového kompresora obsahuje veľké a malé kvapôčky oleja. V nádrži odlučovača oleja a plynu sa veľké kvapôčky oleja ľahko oddelia a suspendované častice oleja s priemerom menším ako 1 μm je potrebné filtrovať cez vrstvu mikrónového filtra zo sklenených vlákien odlučovača oleja a plynu.

Častice oleja sú priamo zachytávané filtračným materiálom prostredníctvom difúzneho efektu filtračného materiálu, spolu s mechanizmom zotrvačnej kolíznej kondenzácie, takže suspendované častice oleja v stlačenom vzduchu sa rýchlo kondenzujú do veľkých olejových kvapôčok pod vplyvom gravitačného pôsobenia na dne olejového jadra a nakoniec sa vracajú do hlavného mazacieho systému cez spodný vstup spätného potrubia, aby sa vypustil čistejší stlačený vzduch.

Keď pevné častice v stlačenom vzduchu prechádzajú cez odlučovač oleja a plynu, zostanú vo filtračnej vrstve, čo vedie k zvýšeniu tlakového rozdielu v olejovom jadre. Takže keď tlakový rozdiel filtra odlučovača dosiahne 0,08 až 0,1 MPa, filter sa musí vymeniť. V opačnom prípade to ovplyvní životnosť vzduchového kompresora a zvýši prevádzkové náklady. Vzduchové odlučovače oleja výrazne znižujú spotrebu oleja a v dôsledku toho aj prevádzkové náklady kompresorov a vákuových čerpadiel. Naše produkty majú rovnaký výkon a nižšiu cenu. Veríme, že budete s našimi službami spokojní. Kontaktujte nás!

Hodnotenie kupujúceho

2024.11.18

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: