Veľkoobchod 0532140155 Vákuové čerpadlo a systémy, montáž, filter, odlučovač olejovej hmly, výfukový filter

Stručný popis:

Číslo dielu: 0532140155
Celková výška (mm): 140
Najväčší vnútorný priemer (mm): 35
Vonkajší priemer (mm): 72
Výška tela (H-0): 132 mm
Výška-1 (H-1): 8 mm
Hmotnosť (kg): 0,39
Platobné podmienky: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 ks
Spôsob doručenia: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS DELIVERY
OEM：OEM servis poskytovaný
Prispôsobená služba: Prispôsobenie loga/grafiky
Logistický atribút: Všeobecný náklad
Ukážková služba ： Podpora ukážkovej služby
Rozsah predaja: Globálny kupujúci
Scenár použitia: petrochemický, textilný, mechanické spracovateľské zariadenia, automobilové motory a stavebné stroje, lode, nákladné vozidlá potrebujú používať rôzne filtre.
Detaily balenia：
Vnútorné balenie: Blistrové vrecko / Bublinkové vrecko / Kraftový papier alebo podľa požiadavky zákazníka.
Vonkajší obal: Kartónová drevená krabica a/alebo podľa požiadavky zákazníka.
Vnútorné balenie filtračného prvku je zvyčajne plastové vrecko z polypropylénu a vonkajšie balenie je krabica. Baliaca krabica má neutrálne aj originálne balenie. Prijímame aj zákazkové balenia, ale existuje požiadavka na minimálne objednané množstvo.

Pošlite nám e-mail

Detaily produktu

Značky produktov

Popis produktu

Tipy: Keďže existuje viac ako 100 000 typov filtračných prvkov vzduchového kompresora, na webovej stránke nemusí byť možné zobraziť ich jeden po druhom. Ak ich potrebujete, pošlite nám e-mail alebo nám zavolajte.

Je potrebné vymeniť filtračnú vložku olejovej hmly vákuového čerpadla:

1. Ak sa odlučovač olejovej hmly vákuového čerpadla nedá vyčistiť, je potrebné vymeniť upchatý filtračný prvok.

2. Ak vypúšťaný plyn obsahuje olej, čo vedie k upchatiu alebo poškodeniu filtra olejovej hmly vákuového čerpadla, je potrebné ho vymeniť.

3. Ak tlakomer odlučovača olejovej hmly ukazuje nižší tlak ako zvyčajne, dôvodom je poškodenie jedného z odlučovačov olejovej hmly a je potrebné vymeniť filtračný prvok olejovej hmly vákuového čerpadla.

4. Kontrola filtračného prvku olejovej hmly vákuového čerpadla počas prevádzky:

Pomocou manometra na filtračnej vložke olejovej hmly vákuového čerpadla skontrolujte, či nie je zablokovaná. Ak je údaj na manometri v červenej časti, znamená to, že filtračná vložka vákuového čerpadla je zablokovaná a je potrebné ju vymeniť.

Ak nie je k dispozícii tlakomer odlučovača olejovej hmly, odpor odlučovača olejovej hmly sa meria zmenou prúdu hnacieho motora, prúdom spotrebovaným hnacím motorom alebo poklesom prietoku vákuového čerpadla, čo naznačuje, že odlučovač olejovej hmly bol zablokovaný a vymenený.

5. Ak je ukazovateľ tlaku filtračného prvku olejovej hmly vákuového čerpadla nižší ako zvyčajne alebo ak je prúd spotrebovaný hnacím motorom nižší ako zvyčajne, dôvodom je poškodený odlučovač olejovej hmly a je potrebné ho vymeniť.

6. Ak vypúšťaný plyn obsahuje olej, dôvodom je zablokovaný alebo poškodený odlučovač olejovej hmly, filtračný prvok vákuového čerpadla sa musí vymeniť. Filtračný prvok olejovej hmly vákuového čerpadla sa nedá vyčistiť, vymeňte zablokovaný odlučovač olejovej hmly.

7. Pred výmenou filtračného prvku olejovej hmly vo vákuovom čerpadle vypnite vákuové čerpadlo a odpojte ho od napájania. Keď je vákuové čerpadlo pod tlakom, otvorte kryt výfukového otvoru z olejovej nádrže, vyberte výfukový filter pomocou špeciálneho vnútorného šesťhranného kľúča a nainštalujte nový odlučovač olejovej hmly s tesniacim krúžkom na správne miesto v olejovej nádrži.