Typ vzduchového kompresora

Bežne používané vzduchové kompresory sú kompresory piestového vzduchu, kompresory skrutkových vzduchov (skrutkovacie vzduchové kompresory sa rozdeľujú na kompresory s dvojitým skrutkovým vzduchom a kompresory s jedným skrutkovým vzduchom), odstredivé kompresory a kompresory posuvného vzduchového vzduchu, kompresory zvikového vzduchu. Kompresory, ako sú CAM, membrána a difúzne čerpadlá, nie sú zahrnuté z dôvodu ich špeciálneho použitia a relatívne malej veľkosti.

Kompresory pozitívneho posunu - kompresory, ktoré sa priamo spoliehajú na zmenu objemu plynu, aby sa zvýšil tlak plynu.

Recipročný kompresor - je kladný kompresor posunu, kompresný prvok je piest, vo valci pre recipročný pohyb.

Rotačný kompresor - je kompresor pozitívneho posunu, kompresia sa dosahuje núteným pohybom rotujúcich komponentov.

Kĺbový kompresor - je rotačný kompresor s premenlivou kapacitou, axiálna kĺzavá lopatka na excentrickom rotore s blokom valca na radiálne kĺzanie. Vzduch zachytený medzi sklíčkami je stlačený a prepustený.

Kompresory kvapalného piestového-sú rotačné kladné kompresory, v ktorých voda alebo iná kvapalina pôsobí ako piest na stlačenie plynu a potom vylúčenie plynu.

Korene dvojristujúci kompresor-rotačný kladný kompresor posunu, v ktorom sa dve korene rotuje medzi sebou, aby zachytili plyn a preniesli ho zo prívodu do výfukového plynu. Žiadna vnútorná kompresia.

Skrutkový kompresor - je rotačný kladný kompresor, v ktorom sa navzájom dvaja rotory so špirálovitými prevodovými kolieskami, takže plyn je stlačený a prepustený.

Compressor rýchlosti-je rotačný kontinuálny prietokový kompresor, v ktorom vysokorýchlostná rotujúca čepeľ zrýchľuje plyn cez ňu, takže rýchlosť sa môže previesť na tlak. Táto konverzia sa vyskytuje čiastočne na rotujúcej čepele a čiastočne na stacionárnom difúzore alebo v rebríčku.

Centrifugálne kompresory - Rýchle kompresory, v ktorých jedno alebo viac rotujúce obežné kolesá (čepele zvyčajne na boku) zrýchľujú plyn. Hlavný tok je radiálny.

Kompresor axiálneho prietoku - kompresor rýchlosti, v ktorom sa plyn zrýchľuje rotorom vybaveným čepeľou. Hlavný tok je axiálny.

Kompresory zmiešaného toku-tiež kompresory rýchlosti, tvar rotora kombinuje niektoré z charakteristík odstredivého aj axiálneho toku.

Jet-kompresory-na prenos vdýchnutého plynu používajte vysokorýchlostné plynné alebo parné trysky a potom prevedte rýchlosť zmesi plynu na tlak v difúzori.

Olej vzduchového kompresora je rozdelený do recipročného vzduchového kompresorového oleja a rotačného vzduchového kompresorového oleja podľa štruktúry kompresora a každá z nich má tri úrovne svetla, stredného a veľkého zaťaženia. Kompresorový olej air compressor Oil sa môže rozdeliť do dvoch kategórií podľa typu základného oleja: kompresorový olej typu minerálneho oleja a tvorený kompresorový olej.


Čas príspevku: november-07-2023