Vzduchový odlučovač oleja je súčasťou systému vetrania a regulácie emisií motora. Jeho účelom je odstrániť olej a iné nečistoty zo vzduchu, ktorý je vypúšťaný z kľukovej skrine motora. Filter sa zvyčajne nachádza v blízkosti motora a je navrhnutý tak, aby zachytával akýkoľvek olej alebo iné častice, ktoré mohli uniknúť z motora počas bežnej prevádzky. To pomáha znižovať emisie a zlepšovať celkovú účinnosť motora. Pravidelná údržba a výmena týchto filtrov je dôležitá pre zabezpečenie optimálneho výkonu a dlhej životnosti motora.
Princíp fungovania:Odlučovač oleja a plynu sa skladá z dvoch častí: telesa nádrže a filtračného prvku. Zmes oleja a plynu z hlavného motora najprv narazí na zjednodušenú stenu, čím sa zníži prietok a tvoria sa veľké kvapky oleja. V dôsledku hmotnosti samotných kvapiek oleja sa väčšinou usadzujú na dne odlučovača. Odlučovač oleja a plynu preto slúži ako primárny odlučovač a nádrž na olej. Telo nádrže je vybavené dvoma filtračnými prvkami: primárnym filtračným prvkom a sekundárnym filtračným prvkom. Po primárnom oddelení zmesi oleja a plynu a následnom prechode cez dva filtračné prvky na jemné oddelenie sa v stlačenom vzduchu oddelí malé množstvo mazacieho oleja, ktoré sa zhromažďuje na dne filtračného prvku a potom sa cez dva spätné potrubia vracia späť do hlavného vstupu vzduchu do motora, pracovnej komory sania.
Charakteristiky odlučovača ropy a plynu
1. Jadro odlučovača ropy a plynu s použitím nového filtračného materiálu, vysoká účinnosť, dlhá životnosť.
2. Malý filtračný odpor, veľký tok, silná schopnosť zachytávať znečistenie, dlhá životnosť.
3. Materiál filtračného prvku má vysokú čistotu a dobrý účinok.
4. Znížte stratu mazacieho oleja a zlepšite kvalitu stlačeného vzduchu.
5. Vysoká pevnosť a odolnosť voči vysokej teplote, filtračný prvok sa ľahko nedeformuje.
6. Predĺžte životnosť jemných dielov, znížte náklady na používanie stroja.
Čas uverejnenia: 21. apríla 2023