Výrobná cena Filtračný prvok vzduchového kompresora 2605530160 Olejový filter pre Fusheng Výmena filtra

Stručný popis:

Celková výška (mm): 210

Najmenší vnútorný priemer (mm): 62

Vonkajší priemer (mm): 96

Trhací tlak (BURST-P): 6,9 bar

Otvárací tlak obtokového ventilu (UGV): 2 bar

Hmotnosť (kg): 0,8

Podrobnosti o balení:

Vnútorné balenie: Blistrové vrecko / Bublinové vrecko / Kraft papier alebo podľa požiadavky zákazníka.

Vonkajšie balenie: Kartónová drevená škatuľa alebo podľa požiadavky zákazníka.

Normálne je vnútorným obalom filtračného prvku PP plastové vrecko a vonkajším obalom je krabica. Baliaca krabica má neutrálne balenie a originálne balenie. Akceptujeme aj vlastné balenie, ale existuje požiadavka na minimálne množstvo objednávky.


Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Olejové filtre sa bežne nachádzajú iba na väčších kompresoroch, ako sú skrutkové kompresory so vstrekovaním oleja. Je zrejmé, že filtrujú olej, aby odstránili všetky nečistoty. Inými slovami: chránia váš kompresor pred poškodením špinou, pieskom, kúskami hrdze atď. Olejový filter je zodpovedný za odstraňovanie nečistôt a nečistôt z oleja, čím zabezpečuje hladký a efektívny chod kompresora. Je dôležité pravidelne kontrolovať a vymieňať olejový filter, aby sa zachoval výkon a životnosť vzduchového kompresora.

Moderné vláknité filtre sú veľmi účinné filtre na odstraňovanie oleja pre vzduchové kompresory. Vláknové filtre však dokážu odstrániť olej iba vo forme kvapiek alebo aerosólov. Olejové výpary je potrebné odstrániť pomocou filtra s aktívnym uhlím.

Nebezpečenstvo nadmerného používania olejového filtra vzduchového kompresora

1. Nedostatočná návratnosť oleja po zablokovaní vedie k vysokej teplote výfukových plynov, čo skracuje životnosť jadra na separáciu oleja a oleja;

2. Nedostatočná návratnosť oleja po zablokovaní vedie k nedostatočnému mazaniu hlavného motora, čo skráti životnosť hlavného motora;

3. Po poškodení filtračnej vložky sa nefiltrovaný olej obsahujúci veľké množstvo kovových častíc a nečistôt dostane do hlavného motora a spôsobí vážne poškodenie hlavného motora.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: