Veľkoobchodný filter chladiacej kvapaliny vzduchového kompresora 2914505000 pre výmenu filtra Atlas Copco

Stručný popis:

Číslo dielu: 2914505000
Výška tela (mm): 210
Celková výška (mm): 209
Najmenší vnútorný priemer (mm): 71
Vonkajší priemer (mm): 96
Otvárací tlak obtokového ventilu (UGV): 2,5 baru
Hodnota filtrácie (F-RATE): 16 µm
Typ (typ TH): UNF
Veľkosť závitu: 1 palec
Orientácia: Žena
Pozícia (Poz): Spodná
Počet behúňov na palec (TPI): 12
Hmotnosť (kg): 0,72
Životnosť: 3200-5200h
Platobné podmienky: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 ks
Použitie: Systém vzduchového kompresora
Spôsob doručenia: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS DELIVERY
OEM:OEM servis poskytovaný
Prispôsobená služba: Prispôsobenie loga/grafiky
Logistický atribút: Všeobecný náklad
Ukážková služba : Podpora ukážkovej služby
Rozsah predaja: Globálny kupujúci
Počiatočný diferenčný tlak: =<0,02 MPa
Scenár použitia: petrochemický, textilný, mechanické spracovateľské zariadenia, automobilové motory a stavebné stroje, lode, nákladné vozidlá potrebujú používať rôzne filtre.
Detaily balenia:
Vnútorné balenie: Blistrové vrecko / Bublinkové vrecko / Kraftový papier alebo podľa požiadavky zákazníka.
Vonkajší obal: Kartónová drevená krabica a/alebo podľa požiadavky zákazníka.
Vnútorné balenie filtračného prvku je zvyčajne plastové vrecko z polypropylénu a vonkajšie balenie je krabica. Baliaca krabica má neutrálne aj originálne balenie. Prijímame aj zákazkové balenia, ale existuje požiadavka na minimálne objednané množstvo.


Detaily produktu

Značky produktov

Popis produktu

Tipy: Keďže existuje viac ako 100 000 typov filtračných prvkov vzduchového kompresora, na webovej stránke nemusí byť možné zobraziť ich jeden po druhom. Ak ich potrebujete, pošlite nám e-mail alebo nám zavolajte.

Funkciou olejového filtra je odstrániť kovové častice nečistôt z oleja a presnosť filtrácie je medzi 5 μm a 10 μm, čo má ochranný účinok na ložisko a rotor.

Podľa indikátora diferenčného tlaku zistite, či je potrebné vymeniť olejový filter. Ak indikátor diferenčného tlaku svieti, znamená to, že olejový filter je zanesený a je potrebné ho vymeniť. Ak sa filter nevymení, môže to viesť k nedostatočnému nasávaniu oleja, čo môže viesť k poruche výfukových plynov z dôvodu vysokej teploty a skráteniu životnosti ložiska.

Životnosť olejového filtra je vo všeobecnosti určená dvoma faktormi:

1. počet nečistôt. Keď olejový filter nedokáže absorbovať nečistoty, už sa nedá použiť;

2. teplota stroja a schopnosť filtračného papiera chrániť pred karbonizáciou. Pri vysokých teplotách stroj výrazne urýchli karbonizáciu filtračného papiera, skráti jeho efektívny čas používania a zníži životnosť olejového filtra; Za normálnych okolností je životnosť kvalitných olejových filtrov približne 2 000 – 2 500 hodín a životnosť nekvalitných olejových filtrov bude kratšia.

Okrem toho si mnohí ľudia môžu myslieť, že čím vyššia je presnosť olejového filtra, tým lepší je filtračný účinok, ale obávajú sa upchatia. Výskum však ukazuje, že ide o nedorozumenie. Presnosť filtrácie olejového filtra a filtračný účinok sú v určitom vzťahu, ale skutočnú rozhodujúcu úlohu zohráva adsorpčná kapacita filtračného papiera. Čím silnejšia je adsorpčná kapacita, tým lepší je filtračný účinok. Dôvodom dobrého filtračného účinku vláknitého filtračného papiera je veľká prachová kapacita, silná adsorpčná kapacita a silná odolnosť voči karbonizácii. Cena je však vyššia, takže počet ľudí, ktorí ho používajú, je relatívne malý.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: